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5톤 서브 냉동탑차,15년식 어느덧 한해의 절반을 마무리하고 새로운 계절이 시작되는 6월입니다. 지치기 쉬운 일상 속에서 꾸준한 운동과 몸에 좋은 음식 챙기시고 늘 건강하시길 바랍니다. 15년식/ 5톤/ 후축/ 메가트럭/ 서브냉동탑차/ 최근 완보링/ 주행거리 127만 길이 8.2m/ 폭 2.3m/ 높이 2.25m 오늘 소개해드릴 차량은 바로 15년식 5톤 후축 메가트럭 서브냉동탑차입니다. ※ 서브 냉동기: 엔진과 콤프레셔가 별도로 달려있고 자체 엔진을 가동함으로써 탑내부 적재물의 온도를 유지하는 것으로 종류는 화성, 일진, 써모킹, 캐리어 등이 대표적으로 쓰이고 있습니다. 연식에 비해서, 주행거리가 127만이라는 숫자는 정말 전 차주분께서 일을 열심히 하신 것 같습니다. 많은 분들이 보통 100만을 넘어가면 엔진에 무리가 오기때문에.. 2022. 7. 3.
3.5톤 광폭 윙바디, 20년식 아침부터 쏟아지는 빗줄기가 시원하게 느껴지는 계절, 어느덧 여름의 문턱 6월 입니다. 올해는 장마가 일찍 시작된다고 합니다. 이번 장마는 비가 많이 내리지는 않지만 간혹 국지성 호우가 예상된다고 하니 출근길 가방 속 작은 우상 하나 챙기시면 좋을 것 같습니다. 시원하게 내리는 비처럼 하시는 일 잘 되시길 바라겠습니다. 20년식/ 3.5톤/ 올뉴마이티/ 170마력/ 새윙 / 윙바디/ 골드/ 주행거리 7만 길이 4.7m/ 폭 2.24m/ 높이 2.20m 오늘 포스팅에 주인공은 바로 20년식 3.5톤 올뉴마이티 윙바디입니다. ※ 윙바디: 유압이나 공압 실린더를 사용해 적재함의 덮개를 들어올릴 수 있는 트럭. 적재함 덮개가 마치 날개처럼 열리는 모양새에서 유래한 이름 연식이 20년식으로 3년정도 된 것으로 카고.. 2022. 7. 3.
유가연동보조금 확대지급? 뉴스를 보시면 유류세 인하로 인하여 유가보조금에 대한 지급 단가가 변하면서 화물기사님들이 피부에 와닿지 않고 더 비싸게 느껴지는지에 대해 이야기를 해볼까 합니다. ※ 유가보조금:유류세 인상분의 일부 또는 전부를 보조해 주는 "화물자동차 유류세 연동 보조금" 유가보조금은 한마디로 유류세가 인상하면 지급 단가가 상승하고, 인하하면 지급 단가가 하락하신다고 보면 됩니다. 유류세를 인하하고 있는 실정에서 지급 단가는 어느새 152.37원/L라는 수치까지 떨어지게 되었는데, 문제는 유류세를 인하를 하면 그만큼 기름값이 떨어져야 체감을 할 수가 있는데 잠깐 떨어졌다가 오히려 기름값이 더 올라가 버리기 때문에 아무런 체감도 못하고 있는거라고 봅니다. ※ 유가보조금 지급 단가 변화 22년 4월: 239.79원/L, 2.. 2022. 6. 30.
도로 위의 흉기 불법 판스프링 뉴스를 보시면 불법 판스프링에 대해서 말이 많은 것 같아서 준비했습니다. 먼저 기본적으로 판스프링이 무엇인지 알고 넘어가야할 것 같습니다. 판스프링은 리프 스프링 서스펜션으로 불리는 것으로 화물차 하부에 길이가 다른 몇개의 철판을 겹쳐, 충격 완화를 목적으로 사용되는 쇠막대기 모양의 판입니다. 그러나 뉴스를 보셨다면 달라서 많이 의아하실 것 같은데, 뉴스에서 나온 판스프링은, 본래의 용도와는 다르게 적재함 보강용으로 사용되면서 많은 문제를 야기하고 있습니다. ※ 적재함 보강용: 부피가 큰 화물을 적재한 후 적재함을 벌어지는 것을 방지하기 위해 옆면에 판스프링을 끼워 넣은 것입니다. 위의 사진은 정상적으로, 부피가 큰 화물을 적재한 후 적재함을 벌어지는 것을 방지하기 위해 옆면에 판스프링을 끼워 고정 시킨.. 2022. 6. 30.

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