화물차 매매/매매완료11 메가 4.5톤 카고, 11년식 뜨거운 햇빛이 내리쬐는 여름 7월입니다. ㄸ가운 햇볕이 연일 이마에 송글송글 땀을 맺히게 합니다. 시원한 얼음물, 녹음이 우거진 숲, 힘찬 폭포, 소나기 파도, 아이스크림, 팥빙수 있는 곳으로 떠나서 먹거나 보시면서 휴가 잘 보내고 8월의 무더위를 이겨내시길 바라겠습니다. 11년식/ 4.5톤/ 카고/ 앞축/ 250마력 주행거리 81만 길이: 6.25m 오늘 소개 해드릴 차량은 우리 주변에서 가장 흔하게 볼 수 있는 형태의 화물차로 다양한 차로 변신하기 전 11년식 4.5톤 앞축 카고 메가트럭 입니다. 도색을 진행해서 외관은 깔끔하게 예쁩니다. 적재함 쪽은 아래 철판은 아직 사용하기에 나쁘지 않아서 나뒀는데, 화물 적재공간에 아무런 보호장치가 없는 형태 카고이다보니 부식이 보이는건 살짝 아쉽네요. 그러나 .. 2022. 7. 25. 8.5톤 냉장윙, 노부스 17각자 아카시아 향기가 솔솔 풍겼던 5,6월도 가고 본격적인 무더위가 시작되었던 7월도 어느새 절반 이상이 지나갔네요. 이번 여름도 소중한 사람들과 함께 즐겁고 행복한 마음과 유쾌한 웃음으로 함께하시길 바랍니다. 여름 휴가가 곧 시작될텐데 계획들 잘 세우시고 가족들과 안전하고 즐거운 휴가 다녀오시길 바랍니다. 16년식/ 8.5톤/ 8단미션/ 280마력/ 평판시트/ 주행거리 46만 길이9.50m/ 높이 2.5m/ 폭2.4m 먼저 차량 소개를 하기 전에 주의사항을 알려드리고 싶네요. 냉동탑과 냉장윙바디는 엄연히 다른 차량이라고 생각하셔야합니다. 아무리 냉장 윙바디가 냉장 기능이 있다고 하더라도 냉동탑과 비교하면 차이가 심합니다. 특히 무더위가 시작되는 여름철에는 냉장 윙바디는 단열이 잘 되어있다고 하더라도 완벽한 .. 2022. 7. 24. 2.5톤 냉동탑, 투냉, 마이티 16년식 어느덧 7월도 10일만 지나면 8월이 다가오네요. 가뭄이 들어서 걱정이 많았던 이번년도에 그래도 한줄기 장맛비가 내려서 뜨거운 여름 태양의 아래 땅들을 적셔준 것 같습니다. 7월이 얼마 안남았는데 뜨거운 기운을 가득 모아 뜨거운 정열로 멋지고 행복하게 보내시길 바라겠습니다. 16년식/ 2.5톤/ 냉동탑/ 투냉/ 중간 칸막이 주행거리 42만 길이 4.3m/ 높이1.8m/ 폭 1.8m ※투냉: 두개의 냉동기를 의미하며, 운송의 효율성을 높이기 위해서 멀티 템프형 냉동기들을 많이 사용해 왔지만 완벽하게 제어하기가 어렵기 때문에 냉동기를 두개 달아서 하나는 냉동으로 하나는 에어콘 겸용 및 냉장으로 쓰는 타입니다. 오늘 주인공은 바로 16년식 2.5톤 투냉 냉동탑차 올뉴마이티입니다. 여름이면 운송업에 꽃인 냉동탑.. 2022. 7. 21. 경기도 8.5톤 냉장 윙바디, 프리마 20년식 비가 오면 우산과 옷차림 등 신경 쓸 것들이 많아집니다. 그래서 장마를 싫어하는 사람들도 많겠지만, 가만히 비오는 창밖을 내다보면 신기하게 위로받은 마음이 들 때가 있습니다. 여러분은 장마를 어떻게 보내고 계시는가요? 부디 올해 여름 장마는 별 탈 없이 지나갔으면 좋겠습니다. 20년식/ 프리마/ 8.5톤/ 윙바디/ 메인 냉장/ 오토/ 280마력/ 주행거리 24만 길이 9.6m 안녕하세요 오늘 소개 해드릴 차량은 20년식 프리마 8.5톤 냉장 윙바디입니다. 윙바디의 경우 일반 탑차는 뒷쪽 도어만 개방이 됨으로 지게차를 이용하여 화물을 상·하차를 할 경우 탑의 입구쪽에 화물을 올려 놓으면 적재된 화물을 탑 내부로 이동 적재할 수단이 별도로 있어야 하지만, 윙바디의 경우 측면 전체가 개방되므로 지게차가 어디서.. 2022. 7. 12. 이전 1 2 3 다음
